Bentley tashmë ka hequr dorë nga motori W12, por jo kur bëhet fjalë për një nga modelet më të veçanta në historinë e markës.
E gjetët, është Bentley Batur, dhe versioni i parë ‘topless’ sapo është prodhuar.
Ai prezantohet nga divizioni i specializuar i Bentley, Mulliner, i cili sjell një nga Bentley-t më të pritur të këtij mijëvjeçari.
Batur Convertible është një kabriolet unik që kombinon fuqinë e nivelit të lartë me mjeshtëri të përsosur të punuar me dorë.
Njësia e parë është një model i vërtetë i vetëm i përfunduar në ngjyrën ekskluzive Opalite me një shirit të zi garash Beluga dhe detaje në portokalli mandarine.
Batur Convertible është modeli i tretë në linjën ekskluzive “Coachbuilt” të Mulliner, pas Bacalar Barchette dhe Batur Coupé.
Çdo njësi është ndërtuar me dorë, në një seri shumë të kufizuar, dhe pronarët kanë mundësinë të personalizojnë çdo detaj të automjetit duke përdorur një konfigurues të veçantë.
Vija e garave me një kufi të hollë portokalli shtrihet nga grila e përparme, mbi kapakun e motorit dhe kabinën, deri në pjesën e pasme.
Grila e radiatorit e projektuar posaçërisht është e përfunduar në të zezë Beluga me detaje portokalli, ndërsa disqet janë në të njëjtën ngjyrë.
Enterieri u krijua gjithashtu në bashkëpunim të ngushtë me pronarin, dhe karakteristika e saj e veçantë është koncepti “një plus një”, ku anët e shoferit dhe pasagjerit janë të projektuara në ngjyra krejtësisht të ndryshme, por plotësuese, ana e shoferit në të zezë Beluga, dhe ana e pasagjerit në ngjyrë bezhë liri të çelët.
Ana e shoferit nxjerr një karakter sportiv, ulësja dhe tapiceria janë në lëkurë të zezë Beluga dhe Alcantara, me detaje liri dhe Mandarin dhe qepje kontrastuese.
Një rrip lëkure portokalli mbështjell zonën e shoferit, duke kaluar mbi panelin e instrumenteve dhe konsolën qendrore.
Ana e pasagjerit ofron një përvojë krejtësisht të ndryshme. Ulësja është në lëkurë të çelët liri dhe Alcantara me detaje portokalli, ndërsa i njëjti model është replikuar në panelet e dyerve.
Edhe rripat e sigurimit, kutitë e çelësave dhe ndarja e bagazhit janë projektuar në një kombinim dyngjyrësh që dallon qartë dy anët e makinës.
Batur Convertible fuqizohet nga një motor 6.0 litërsh W12 me dy turbo me deri në 740 kuaj-fuqi, duke e bërë atë GT-në e hapur më të fuqishme në historinë e Bentley-t.
Motori W12 në Batur merr një hyrje të re, turbina të përmirësuara dhe intercooler të rinj. Gjithashtu, sistemi i shkarkimit është bërë prej titaniumi.
Mjeshtëria superiore, materialet më të mira dhe vëmendja ndaj detajeve, janë vetëm disa nga karakteristikat e kësaj makine që do të pasurojnë koleksionin e kujtdo.
Dorëzimi përfshin gjithashtu një set të veçantë bagazhesh me dy pjesë – një pjesë në ngjyrën e shoferit dhe tjetra në ngjyrën e pasagjerit.
Pas një debutimi dinamik në Goodwood, Batur Convertible Car Zero do të jetë në ekspozitë në Monterey në SHBA, në një kombinim dyngjyrësh të Vermilion Gloss dhe Vermilion Satin. Vetëm 16 ekzemplarë do të prodhohen gjithsej.
