BMW ka zbuluar një version të ri të konceptit Vision Driving Experience, një evolucion i Vision Neue Klasse origjinal, në Panairin e Automobilave të Shangait.
Edhe pse nuk është emëruar zyrtarisht si M3 elektrik, është e qartë se kjo makinë tregon drejtimin në të cilin po shkon e ardhmja e automjeteve sportive elektrike nga prodhuesi bavarez, transmeton Telegrafi.
Kjo është hera e parë që mund ta shohim makinën pa kamuflazh. Kjo është arsyeja pse trupi është pikturuar me një bojë të veçantë ndriçuese, që “karikohet” në dritën e ditës dhe shkëlqen në errësirë.
Ekziston gjithashtu një shtresë reaktive ndaj rrezeve ultra vjollcë për efekt të shtuar vizual, si dhe rrathë që shkëlqejnë natën, falë pigmenteve të ndjeshme ndaj dritës.
Sa i përket dizajnit, koncepti ndan shumë elementë me konceptin e mëparshëm Vision Neue Klasse, por tani paraqet parakolpë më agresivë dhe aerodinamikë aktive.
Me interes të veçantë janë disqet që ndryshojnë ngjyrë – ato bëhen jeshile kur përshpejtohet, blu kur rigjenerohet energjia dhe portokalli kur frenohet.
Në qendër të konceptit është “Zemra e Gëzimit”, një sistem softuerik i përparuar që menaxhon dinamikën e drejtimit, frenimin, rikuperimin e energjisë dhe drejtimin.
Ky sistem do të zbatohet në të gjitha modelet e ardhshme elektrike BMW nga seria Neue Klasse, duke përfshirë ato me logon M.
Surpriza më e madhe ishte informacioni në lidhje me çift rrotullues: një shifër e pabesueshme prej 17,990 Nm!
Edhe pse kjo shifër duket joreale, BMW e njoftoi atë me shumë besim. Falë aerodinamikës aktive, makina gjeneron një forcë poshtë prej 1.2 tonësh dhe një forcë anësore deri në 3g, e cila është e krahasueshme me makinat e Formula 1.
Shoferët profesionistë Jens Klingmann dhe Elias Huntongyi demonstruan aftësitë e drejtimit të konceptit nën dritat e natës.
Me katër motorë dhe një sistem shpërndarjeje të çift rrotullues, makina demonstroi një manovrim mbresëlënës.
Edhe pse Vision Driving Experience është thjesht një koncept zhvillimi dhe nuk është planifikuar drejtpërdrejt për prodhim serik, dizajni dhe teknologjia e tij do të formojnë bazën për modelet e ardhshme.
BMW planifikon të lansojë më shumë se 40 modele të reja dhe të rifreskuara deri në vitin 2027. I pari midis tyre do të jetë SUV-i tërësisht elektrik iX3, i cili pritet të prodhohet deri në fund të këtij viti në fabrikën e Debrecenit në Hungarinë fqinje.
