Everatti është i specializuar në konvertimet elektrike të veturave klasike sportive dhe krijimi i fundit është gjenerata Porsche 911 964 Cabriolet.
Kështu, kabrioleta iu bashkua gamës ekzistuese të modeleve të bazuara në Coupe dhe Targa.
Vetura e re ka një motor elektrik që jep 440 ose 500 kuaj/fuqi. Versioni më i fuqishëm zhvillon 500 Nm çift rrotullues dhe përshpejtimi nga 0 në 100 km/h arrihet pak më shumë se 4 sekonda. Everrati pretendon se bateria 62 kWh siguron një distancë deri në 322 km.
Për krahasim, gjenerata 964 e konvertueshme 911 kishte një motor 6 cilindrash me ftohje ajri 3.6 litra që zhvillonte 250 kuaj/fuqi dhe 311 Nm çift rrotullues. Kishte gjithashtu disa kabrio me turbocharger që jepnin 380 kuaj/fuqi.
Estetikisht, veturat duken sikur kanë ardhur nga fabrika, por grupi është ndryshuar për të përfshirë një tregues të shpërndarjes së energjisë. Si opsion, klientët mund të marrin një pezullim adaptiv TracTive.
Everratty përdori një konvertim autentik 964 për konvertimin në foto, dhe ai bën punën e tij në mënyrë që makinat të mund të kthehen në gjendjen e fabrikës nëse pronari dëshiron ta bëjë këtë ndonjëherë.
Kompania është e bazuar në Oxfordshire, Angli, dhe prodhon 911 Cabriolet elektrike për MB dhe Evropë. Grupi Aria i Irvine, Kaliforni mbledh shembujt për SHBA. Porositë tashmë janë duke u pranuar, por çmimi nuk është specifikuar.
Në qershor, Everratty bashkëpunoi me Superformance për të prodhuar një GT40 elektrike. Kjo makinë prodhon 800 kuaj fuqi dhe 800 Nm çift rrotullues, dhe peshon 1320 kg.
Ndër konvertimet e Everratty janë një Land Rover Series IIA dhe një Mercedes-Benz SL-Class.
