Ministri turk i Transportit dhe Infrastrukturës, duke folur pas një takimi në Aman me homologun e tij jordanez dhe ministrin sirian të Transportit, tha se iniciativa pasqyron një angazhim të përbashkët për prosperitetin rajonal
Turqia, Jordania dhe Siria nënshkruan të martën një memorandum trepalësh mirëkuptimi mbi bashkëpunimin në transport, me qëllim forcimin e lidhjes rajonale dhe nxitjen e tregtisë përgjatë një korridori kyç Veri-Jug.
Ministri turk i Transportit dhe Infrastrukturës, Abdulkadir Uraloglu, duke folur pas një takimi në Aman me homologun e tij jordanez Nidal Qatamin dhe ministrin sirian të Transportit, Yarub Badr, tha se iniciativa pasqyron një angazhim të përbashkët për zhvillimin dhe prosperitetin rajonal.
“Ky nuk është thjesht një takim teknik mbi transportin, por një deklaratë e fortë vullneti për mirëqenien e popujve tanë dhe zhvillimin rajonal”, tha Uraloglu, duke theksuar rëndësinë e stabilitetit politik dhe ekonomik të mbështetur nga logjistika efikase.
Ai vuri në dukje se aktivizimi i boshtit Turqi-Siri-Jordani me kapacitet të plotë do të rriste ndjeshëm potencialin e eksportit dhe të ardhurat nga tranziti për të tre vendet, duke krijuar një efekt shumëzues për ekonomitë rajonale.
Uraloglu theksoi rëndësinë strategjike të krijimit të një korridori transporti plotësisht funksional Veri-Jug, të mbështetur nga infrastruktura rrugore dhe hekurudhore e modernizuar. Ai gjithashtu nënvizoi nevojën për të ulur tarifat e tranzitit, taksat dhe kostot shtesë për të lehtësuar transportin ndërkufitar më të qetë.
Ministri Uraloglu tha se mekanizmi trepalësh do të ndihmojë në heqjen e barrierave me të cilat përballen operatorët e transportit, zgjerimin e mundësive në transportin hekurudhor dhe rigjallërimin e porteve, duke kontribuar në rritjen e qëndrueshme të tregtisë.
Duke iu referuar lidhjeve historike, Uraloglu theksoi rëndësinë simbolike dhe praktike të ringjalljes së Hekurudhës Hexhaz — e ndërtuar fillimisht nga Sulltani Osman Abdulhamidi II dhe e përuruar në vitin 1908 për të lidhur Stambollin me Mekën, Medinën, Jemenin dhe Damaskun — në përputhje me standardet moderne, duke i dhënë gjithashtu përparësi zhvillimit të lidhjeve të reja hekurudhore midis tre vendeve.
Ai më tej vuri në dukje integrimin e rrugëve detare, duke vënë në dukje se kapaciteti portual i Turqisë dhe Sirisë në Mesdhe, i kombinuar me aksesin strategjik të Jordanisë në Detin e Kuq nëpërmjet Gjirit të Akabës, duhet të vlerësohet si një rrjet i unifikuar logjistik.
“Porti i Akabës mund të shërbejë si një urë tokë-det, duke transportuar mallra që mbërrijnë nga veriu në Detin e Kuq dhe më gjerë”, tha ai.
Uraloglu shtoi se delegacionet teknike pritet të vizitojnë Arabinë Saudite javën e ardhshme si pjesë e përpjekjeve më të gjera për të zgjeruar lidhjen në të gjithë Gadishullin Arabik dhe për ta lidhur atë me Azinë Qendrore dhe Evropën.
