Kriza në Lindjen e Mesme ka zgjeruar hendekun midis automjeteve elektrike dhe atyre me djegie të brendshme, duke rritur avantazhet e të parave në aspektin e kostove të karburantit deri në atë pikë sa sot, për të njëjtin numër kilometrash të përshkuar, një makinë elektrike kushton deri në 53% më pak se një makinë me naftë, shkruan Ansa.
Kjo është sipas Federcarrozzieri-t, shoqatës së punishteve italiane të karrocerive, e cila kreu një studim specifik mbi këtë temë.
Duke marrë parasysh konsumin mesatar të automjeteve elektrike dhe çmimet e energjisë në treg, një udhëtim mesatar prej 100 km me një makinë elektrike aktualisht kushton 5.60 euro nëse karikohet në shtëpi duke përdorur rrjetin elektrik vendas.
Nëse karikimi bëhet në një stacion publik karikimi, tarifat “paguaj sipas përdorimit” janë dukshëm më të larta, duke ndryshuar në bazë të shpejtësisë së karikimit dhe orës së ditës kur përdoret stacioni i karikimit,transmeton kp.
Megjithatë, duke përfituar nga abonimet dhe paketat e ofruesve të shërbimeve, kostoja për kWh bie ndjeshëm, duke e çuar koston në midis 6.80 € dhe 10.40 € për 100 km.
