Nëse i njihni BMW-të tuaja, e dini që M2 nuk është ndërtuar në fabrikën e Mynihut.
Me emrin e koduar G87, kupeja me tërheqje të pasme montohet ekskluzivisht në Meksikë në vendin e San Luis Potosi.
Megjithatë, video e postuar më poshtë në stilin Gymkhana është filmuar brenda fabrikës historike, ku marka luksoze ka prodhuar makina që nga viti 1922.
Projekti i fundit nga Red Bull Driftbrothers është një makinë që copëton goma me një sistem shkarkimi të montuar pak poshtë.
Ai vjen pas M4-ës së tyre të ndërtuar në vitin 2021 për Kampionatin Evropian Drift Masters.
Elias Hountondji e quan atë “Makina Ultimate Drift”, një aludim jo aq delikat ndaj sloganit ikonik të BMW-së “Makina Ultimate Driving”.
Ky M2 i çmendur është një bishë drifti me një vend që mezi futet midis të gjithë robotëve dhe karrocerive brenda fabrikës së Mynihut.
Pamjet e dronit janë thjesht spektakolare, veçanërisht sekuenca ku kamera fluturon përmes makinës në mes të driftit.
Edhe pse e shohim makinën në veprim, Elias thotë se është ende një punë në zhvillim e sipër, me zhvillimin që ende nuk është përfunduar.
Ai është i bindur se M2 me bisht të gjatë do të jetë gati në kohë për Kampionatin Evropian Drift Masters të vitit të ardhshëm.
Përtej tubave të shkarkimit me katër cilindra në pjesën e sipërme, modeli i vogël M shfaq një karroceri të fuqishme me parakolpë më të gjerë dhe një krah të pasmë të vendosur mbi një spoiler të kapakut të bagazhit.
Fryrja masive e kapakut të motorit lë të kuptohet për përmirësime serioze të motorrit.
Ai ende përdor motorin me gjashtë cilindra në linjë 3.0 litra me dy turbo të M2 për rrugë, por fuqia është më shumë se dyfishuar.
Ndërsa një M2 CS vlerësohet me 523 kuaj fuqi, ky M2 Drift Competition i vetëm lëshon një fuqi marramendëse prej 1,085 kuaj fuqie.
Për arsye të dukshme, gjithçka shkon në boshtin e pasmë. Megjithatë, raportet sugjerojnë se BMW mund të lansojë një M2 me xDrive që vitin e ardhshëm. Nëse kjo ndodh, logjika na tregon se do të vijë vetëm me një transmision automatik.
