Në Formula 1, ishte arritur një rekord që mendohej se nuk do të thyhej kurrë për një kohë të gjatë, por ai rekord tani ka një pronar të ri.
Fernando Alonso u bë dy herë kampion i F1 në vitin 2004 me një Renault R24 me një motor V10 që fuqizon makinën, dhe më pas vendosi një rekord në “Top Gear” duke përfunduar një xhiro në 59 sekonda.
Aeroporti i Dunsfold, ku ndodhet pista, ishte vendi ku Stig bëri xhiron e tij dhe ata ishin një pjesë e rëndësishme e shfaqjes së gjatë me makina të ndryshme që testoheshin deri në kufi.
Përdorimi i një makine F1 për xhiron atë ditë ishte një përjashtim, duke qenë se zakonisht përdoreshin makina të ligjshme në rrugë.
Njëzet e një vjet më vonë, më në fund u shfaq një makinë që theu rekordin e vendosur nga një makinë F1: hipermakina “McMurtry Spéirling”.
Çuditërisht, Spéirling theu rekordin e vjetër me 3.1 sekonda të pabesueshme. Si?
Falë teknologjisë së tij “tifoz” – një sistem ventilatori që fjalë për fjalë “thith” makinën drejt tokës, gjë që gjithashtu e lejon atë të jetë makina e parë e aftë të ngasë me kokë poshtë.
Spéirling nuk e kishte problem të kalojë disa nga hipermakinat më të famshme në botë, duke përfunduar një xhiro 12.6 sekonda më shpejt se Pagani Zonda R dhe 13.7 sekonda më shpejt se Aston Martin Valkyrie.
Ky sistem lejon që hipermakina elektrike me bateri të përshpejtojë në 100 km/h në vetëm 1.5 sekonda dhe të përshkojë një çerek milje në tetë sekonda, ndërsa mund të hyjë në qoshe me më shumë se 3 g forcë.