Dodge është kthyer sërish. Pas një shtytjeje të shkurtër drejt elektrifikimit nën drejtimin e ish-drejtorit ekzekutiv të Stellantis, Carlos Tavares, prodhuesi amerikan i makinave po ndryshon përsëri drejtim.
Dodge ka zvogëluar ambiciet e tij për automjetet elektrike dhe tani po kërkon të kthehet në rrënjët e saj me makina performuese me benzinë – të cilat mund të përfshijnë një makinë muskulore V-8, e cila përflitet prej kohësh.
Një raport i ri nga Bloomberg i hedh benzinë zjarrit. Drejtori ekzekutiv i Stellantis, Antonio Filosa, thuhet se do të njoftojë një zgjerim të konsiderueshëm të investimit të tij në prodhim në SHBA më vonë këtë javë, duke dyfishuar angazhimin fillestar prej 5 miliardë dollarësh të kompanisë në një total prej 10 miliardë dollarësh gjatë disa viteve të ardhshme.
Ky financim i ri do të mbështesë në mënyrë specifike markat Chrysler, Dodge dhe Jeep. Paratë do të shkojnë për rihapjen e fabrikave të mbyllura në Illinois dhe Michigan, duke punësuar qindra punëtorë dhe – më e rëndësishmja – potencialisht për zhvillimin e një makine të re muskulore me motor V-8. Po, po.
Ndërsa asgjë nuk është konfirmuar nga Stellantis, raporti i Bloomberg vëren se investimi “mund të rezultojë në një makinë të re muskulore Dodge V-8”.
Kjo nuk është hera e parë që kanë dalë në pah thashethemet për një ringjallje të Dodge V-8. Në gusht, kur u pyet nëse një motor V-8 mund të futej teorikisht nën kapakun e Charger-it të ri, CEO, Matt McAlear u përgjigj: “Mos u habitni nëse do të futet”.
Që atëherë, Dodge ka anuluar modelin Charger Banshee elektrik me performancë të lartë, i cili pritej të prodhonte mbi 900 kuaj fuqi dhe të udhëhiqte të ardhmen elektrike të markës.
Në vend të kësaj, kompania po e zhvendos fokusin te variantet e ardhshme Charger Sixpack dhe limuzinë, duke e përmirësuar linjën e saj elektrike vetëm në disa modele kryesore.
