Masa është e përkohshme, deri në riparimin e linjave të furnizimit.
Ndryshe nga Mondeo, i cili thjesht duhej të largohej, Ford tani përballet me probleme në ofrimin e dy modeleve dikur më të njohura në gamë, të cilat ende po shënojnë më shumë se shitje të qëndrueshme sot. Këto janë Fiesta dhe Focus dhe Ford nuk pranon më porosi për të dy modelet.
Siç ka mësuar automotivenews, modelet e para-konfiguruara mbeten në treg dhe do të mbeten të disponueshme për të gjithë ata që janë të gatshëm të bëjnë kompromis. Pjesa tjetër duhet të pajtohet me faktin se Ford-et e tyre të preferuar nuk janë të disponueshëm.
Edhe ata që i kanë kapur më parë këto modele të Fordit nuk e kanë kaluar kohën më të mirë. Zëdhënësi i Ford konfirmoi për automobilwoche se listat e pritjes tashmë janë zgjatur në mbi 12 muaj.
Gjërat do të jenë edhe më keq sepse Ford ka njoftuar një ulje të intensitetit të prodhimit në fabrikën në Saarlouis, Gjermani, duke filluar nga gushti. Vlerësohet se prodhimi vjetor do të reduktohet nga 195 mijë në 117 mijë njësi.
Me fjalë të tjera, ata që e kanë porositur makinën mund ta presin pranverën e ardhshme. Nëse situata përmirësohet gjatë vitit 2023, plani është që të prodhohen vetëm 143 mijë Fokus. Dhe atje, mungesat dhe ndërprerjet në zinxhirët e furnizimit nuk janë problemet e vetme. Gjegjësisht, tani priten probleme të mëdha në tregun e energjisë.
Fokusi duhet të jetë në treg deri në vitin 2025. Deri më tani, nuk ka një plan për një pasardhës të drejtpërdrejtë dhe fati i fabrikës në Saarlouis është i dyshimtë.
